Áramlási tartomány: 2 ~ 720m³/h Fejtartomány: 5 ~ 125 m Alkalmazható hőm...
A biztonságos mágneses meghajtó szivattyú (mag-drive) a mágneses csatolás elvén működik, ami hatékonyan kiküszöböli a mechanikus tengelytömítés szükségességét – ez a hagyományos centrifugálszivattyúk leggyakoribb meghibásodási és szivárgási pontja. A motor által meghajtott mágnesekből álló külső szerelvény segítségével a járókerékhez csatlakoztatott belső mágnesszerelvény forgatására a folyadék teljes egészében egy hermetikusan lezárt védőburkolatban marad. Ez a "tömítésmentes" kialakítás biztosítja, hogy a szivattyúzott folyadéknak nincs fizikai útja a környezetbe való kijutáshoz, így a veszélyes, gyúlékony vagy drága közegeket kezelő létesítmények alapvető eleme.
A védőburkolat az elsődleges nyomáshatár a mag-hajtású szivattyúban. A nagy biztonságú alkalmazásokban ezeket a héjakat gyakran korrózióálló ötvözetekből, például Hastelloy-ból vagy megerősített műszaki műanyagokból készítik. Mivel nincs súrlódásnak és kopásnak kitett forgó tömítés, a „katasztrófális tömítés meghibásodásának” veszélyét egy robusztus, statikus gát váltja fel, amely jelentősen javítja az átlagos karbantartási időt (MTBM).
A mágneses meghajtású szivattyú biztonságkritikus környezetekben való értékelésekor a speciális tervezési jellemzők megkülönböztetik a szabványos szivattyút a nagy integritású "biztonságos" modelltől. A mérnöki csapatok általában az olyan nemzetközi szabványoknak való megfelelést keresik, mint az ISO 2858 vagy az ASME B73.3, amelyek a tömítés nélküli szivattyúkra vonatkozó méret- és biztonsági követelményeket írják elő. Ezek a szabványok biztosítják, hogy a szivattyú ellenálljon a rendszer nyomásának és hőmérsékletének anélkül, hogy veszélyeztetné a mágneses tengelykapcsoló vagy a védőburkolat integritását.
Az alábbi táblázat felvázolja azokat a működési különbségeket, amelyek hozzájárulnak a mágneses hajtástechnológia kiemelkedő biztonsági profiljához ipari környezetben.
| Funkció | Szabványos zárt szivattyú | Biztonságos Mag-Drive szivattyú |
| Szivárgásveszély | Magas (Tömítéskopás/hiba) | Nulla (hermetikusan zárt) |
| Karbantartási fókusz | Gyakori tömítéscsere | Csapágyfelügyelet |
| Környezetbiztonság | Szivárgásgyűjtő rendszereket igényel | Eredetileg biztonságos/kibocsátásmentes |
| Működési költség | Magasabb az állásidő/alkatrészek miatt | Alacsonyabb hosszú távú TCO |
Míg a mágneses meghajtású szivattyúkat a maximális biztonságra tervezték, hosszú élettartamuk attól függ, hogy meg kell-e akadályozni bizonyos "nem tervezett" működési feltételeket. Mivel a belső csapágyakat maga a technológiai folyadék keni, a szárazon futás a maghajtású szivattyú elsődleges ellensége. A teljesítményfigyelő megvalósítása költséghatékony módja a biztonság biztosításának; ezek az eszközök érzékelik a motorterhelés csökkenését, ha a szivattyú elveszíti a feltöltést vagy kiszárad, azonnal leállítják a rendszert, mielőtt a hő károsítaná a védőburkolatot vagy a mágneseket.
A modern „intelligens” mag-hajtású szivattyúk gyakran tartalmaznak hőelemeket a védőburkolat felületén. A hirtelen hőmérséklet-emelkedés jelezheti a recirkulációs hűtőnyílások eltömődését vagy a kavitáció kialakulását. Ha ezeket az érzékelőket egy központi PLC-be integrálják, a kezelők "hibabiztos" állapotot érhetnek el, ahol a szivattyú megvédi magát a károsodástól, ezáltal megakadályozza a hő okozta szerkezeti meghibásodások által okozott külső szivárgás kockázatát.
A "biztonságos" állapot fenntartása érdekében az építési anyagoknak tökéletesen illeszkedniük kell a folyadék kémiai tulajdonságaihoz. Ultratiszta vegyszerek vagy erősen agresszív savak esetén az ETFE-bevonatú vagy PFA-bélésű mágneses meghajtó szivattyúk a fémszilárdság és a műanyag vegyszerállóság kombinációját kínálják. A magas hőmérsékletű szénhidrogének esetében a szilícium-karbid csapágyakat használó, teljesen fémből készült szerkezetek előnyösek rendkívüli keménységük és hőstabilitásuk miatt. A megfelelő anyagpárosítás biztosítja, hogy a szivattyú ne szenvedjen belső eróziótól vagy korróziótól, ami végül elvékonyíthatja a védőburkolatot és veszélyeztetheti a biztonságot.